欢迎来到无锡国标电动车有限公司的官方网站!
骑韵电动车
电话号码

资讯中心

当前位置:首页 >> 资讯中心 >> 公司新闻

排查电动车电机严重发热的原因和解决对策
发布时间:2018/4/8 16:37:29  点击:973

    电机是电动车的驱动装置,它的工作电流一旦过大的话,就会在绕组线圈的电阻上消耗的功率,而且损耗部分以发热的形式体现。这种情况下,就可能会感觉电动车电机会有严重发热现象,需要注意防护。

 

   要知道,在电动车电机的绕组线圈固定上产生的热量与通过的电流成正比,若电动车电机设计时选择的漆包线线径较细,则线圈电阻越大,过载时发热越明显。一般导致严重发热的有线圈绕组故障和退磁导致的电机效率下降,所以一旦发现电机严重发热时,应停止使用,以免出现更大故障。

 

    这时候需要检查电动车电机线圈绕组是否有短路现象,若是电机存在严重短路故障时,导致电枢电磁力不足,电流增大使绕组出现烧焦的糊味。若有此现象,应重新嵌线更换电动车电机线圈绕组。

 

    电动车电机工作时漆包线通过电流时在导线周围产生磁场,若导线固定不紧,在电磁力的作用下易引起振动折断。无刷电动车电机开路时,电机缺相运行,也可使局部线圈严重发热。

 

    对于电动车电机的断路故障可用万用表进行检查,可找到断路点的故障,通过适当剥离导线、重新焊接可靠固定的方法修复。若无法找到断点或断头无法焊接时,则需进行重新嵌线、更换电动车电机线圈绕组。并且还要检查电动车电机磁钢是否退磁,若磁钢已退磁,则应更换磁钢或更换电动车电机。

Copyright(c) 无锡国标电动车有限公司 All reserved.
电话:0510-68868058 网址:www.qiyunddc.com 地址:江苏无锡市安镇   苏ICP备16016018号-1