欢迎来到无锡国标电动车有限公司的官方网站!
骑韵电动车
电话号码

资讯中心

当前位置:首页 >> 资讯中心 >> 公司新闻

电动车用电机控制器的构成、类型和电路原理
发布时间:2018/4/16 17:22:36  点击:594

    电动车用电机控制器近年来的发展速度是非常快的,它们在操作上越来越简便,而显示则越来越复杂化。比如,电动车速度的控制已经发展到“巡航锁定”;驱动方面,有的同时具有电动性能和助力功能,如果转换到助力状态,借助链条张力测力器,或中轴扭力传感器,只要用脚踏动脚蹬,便可执行助力或确定助力的大小。

 

   电动车的这种先进的控制器主要是由周边器件和主芯片组成的,这里的周边器件是一些功能器件,如执行、采样等,它们是电阻、传感器、桥式开关电路,以及辅助单片机或专用集成电路完成控制过程的器件。

 

    而控制器中的单片机是在一块集成片上把存贮器、有变换信号语言的译码器、锯齿波发生器和脉宽调制功能电路以及能使开关电路功率管导通或截止、通过方波控制功率管的的导通时间以控制电机转速的驱动电路、输入输出端口等集成在一起,而构成的计算机片。这就是电动车的智能控制器。

 

    要知道控制器的设计品质、特性、所采用的微处理器的功能、功率开关器件电路及周边器件布局等,直接关系到整台电动车的性能和运行状态,也影响控制器本身性能和效率。不同品质的控制器,用在同一辆车上,配用同一组相同充放电状态的电池,有时也会在续驶能力上显示出较大差别。

 

   目前,电动车所采用的控制器电路原理基本相同或接近,不管是有刷还是无刷直流电机,大都采用脉宽调制的PWM控制方法调速,只是选用驱动电路、集成电路、开关电路功率晶体管和某些相关功能上的差别,不过单凭这一点就构成了控制器性能上的不大相同。

 

    电动侧后的控制器从结构上分两种,一种是分离式,就是指控制器主体和显示部分分离。后者安装在车把上,控制器主体则隐藏在车体包厢或电动箱内,不露在外面。这种方式使控制器与电源、电机间连线距离缩短,车体外观显得简洁。

 

   还有一种是一体式控制器,就是将控制部分与显示部分合为一体,装在一个精致的专用塑料盒子里。盒子安装在电动车车把的正中,盒子的面板上开有数量不等的小孔,外敷透明防水膜。孔内相应位置设有发光二极管以指示车速、电源和电池剩余电量。

Copyright(c) 无锡国标电动车有限公司 All reserved.
电话:0510-68868058 网址:www.qiyunddc.com 地址:江苏无锡市安镇   苏ICP备16016018号-1